監督悠遊卡作為市府「政策工具」的定位與市場競爭

監督悠遊卡公司與市府間的政策角色，要求說清楚公共利益、公司競爭與「政策工具」之間的界線。

資料類型

書面質詢

日期

2019-10-17

分類

智慧城市、觀光與數位服務

狀態

持續監督

原始資料編號

W0019

原始題目

悠遊卡民間企業持股大於市府持股，本席曾質詢柯文哲市長大力推廣悠遊卡目的為何？市長答道：「政策工具」。請問是何意思？

關鍵事實與問題

• 當時悠遊卡約有 2,000 萬張有效使用卡。
• 年交易金額約 600 億元。
• 電子票證流通卡數市占率約 64%。
• 108 年 8 月交易金額占比：約悠遊卡 75%、一卡通 10%、愛金卡 15%。
• LINE Pay 一卡通當時使用人數約 173 萬、市占率約 30%，但當月代收代付交易金額約 1.7 億元、市占率約 4%。

主要訴求

• 釐清市府推廣悠遊卡的公共政策目的與公司責任界線。
• 掌握電子票證與電子支付市場競爭現況。

市府答覆與後續

• 市府表示悠遊卡雖為民營公司，但仍負有配合交通政策及社會公益責任。
• 作為公共運輸定期票、縣市民卡、學生證與無現金社會等政策載具。

標籤：智慧城市、電子支付、市有轉投資